บริษัท Ningbo Baichen Medical Equipment Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่เชี่ยวชาญในการผลิตอุปกรณ์ทางการแพทย์รถเข็นไฟฟ้าและสกูตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับผู้สูงอายุ
เป็นเวลานานแล้วหนิงโป ไป่เฉินบริษัทฯ มุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์รถเข็นไฟฟ้าและสกูตเตอร์สำหรับผู้สูงอายุ และได้พัฒนาจนกลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตผลิตภัณฑ์เพื่อการเคลื่อนที่สำหรับผู้พิการและผู้สูงอายุที่มีคุณภาพสูง และครองตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรมภายในประเทศ ผลิตภัณฑ์ครอบคลุมหลากหลายรุ่น เช่น รถเข็นไฟฟ้า สกูตเตอร์สำหรับผู้สูงอายุ เป็นต้น ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ คุณภาพเยี่ยม และบริการหลังการขายที่ดี ทำให้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ขายดีทั้งในและต่างประเทศ และได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากลูกค้า
บริษัทฯ มีระบบการพัฒนาเทคโนโลยี การผลิต การขาย และบริการหลังการขายที่ครบวงจร และมีเทคโนโลยี อุปกรณ์การผลิต และเครื่องมือทดสอบที่ทันสมัย เพื่อรับประกันคุณภาพระดับสูง บริษัทฯ ปฏิบัติตามมาตรฐานระบบคุณภาพสากล ISO9001, GS, CE และมาตรฐานอื่นๆ อย่างเคร่งครัด และมุ่งมั่นพัฒนาและก้าวข้ามมาตรฐานอย่างต่อเนื่อง
NingboBaichen มุ่งมั่นที่จะส่งเสริมการเดินทางที่ปลอดภัย สะดวกสบาย และให้ความรู้สึกผ่อนคลาย เพื่อให้ผู้ใช้และครอบครัวได้ใช้ชีวิตอย่างอิสระและสะดวกสบาย
รถเข็นไฟฟ้ามีพื้นฐานมาจากรถเข็นแบบดั้งเดิมรถเข็นแบบใช้มือโดยผสานรวมเข้ากับอุปกรณ์ขับเคลื่อนกำลังสูง อุปกรณ์ควบคุมอัจฉริยะ ระบบลากจูง และส่วนประกอบอื่นๆ ได้รับการปรับปรุงและยกระดับ เป็นรถเข็นอัจฉริยะรุ่นใหม่ที่มีระบบควบคุมอัจฉริยะสำหรับการควบคุมด้วยตนเอง ซึ่งสามารถขับเคลื่อนรถเข็นให้เคลื่อนที่ไปข้างหน้า ถอยหลัง เลี้ยว ยืน นอน และฟังก์ชั่นอื่นๆ ได้ เป็นผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีที่ผสมผสานเทคโนโลยีขั้นสูงจากเครื่องจักรความแม่นยำสูงสมัยใหม่ การควบคุมเชิงตัวเลขอัจฉริยะ กลศาสตร์วิศวกรรม และสาขาอื่นๆ
รถเข็นไฟฟ้าประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักดังต่อไปนี้: โครงหลัก, ตัวควบคุม, มอเตอร์, แบตเตอรี่ และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เช่น เบาะรองนั่ง
1. โครงหลัก
โครงหลักเป็นตัวกำหนดการออกแบบโครงสร้าง ความกว้างภายนอก ความกว้างของที่นั่ง ความสูงภายนอก ความสูงของพนักพิง และฟังก์ชันการทำงานของรถเข็นไฟฟ้า
วัสดุที่ใช้สามารถแบ่งออกเป็นท่อเหล็ก โลหะผสมอลูมิเนียม โลหะผสมไทเทเนียมสำหรับอุตสาหกรรมการบิน และรุ่นระดับสูงบางรุ่นเริ่มใช้คาร์บอนไฟเบอร์ วัสดุที่ใช้กันทั่วไปในท้องตลาดส่วนใหญ่คือท่อเหล็กและโลหะผสมอลูมิเนียม
ต้นทุนของวัสดุท่อเหล็กค่อนข้างต่ำ และความสามารถในการรับน้ำหนักก็ไม่เลว ข้อเสียคือมีขนาดใหญ่ เทอะทะ เป็นสนิมและผุกร่อนได้ง่ายในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำและความชื้น และมีอายุการใช้งานสั้น
ที่สุดรถเข็นไฟฟ้าแบบทั่วไปใช้โลหะผสมอะลูมิเนียม ซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าท่อเหล็กและทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่า
โลหะผสมไทเทเนียมสำหรับอุตสาหกรรมการบินมีคุณสมบัติเด่นในด้านความแข็งแรง ความเบา และความทนทานต่อการกัดกร่อนดีกว่าโลหะผสมสองชนิดแรก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากต้นทุนวัสดุที่สูง ปัจจุบันจึงส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมระดับไฮเอนด์และระดับล่างรถเข็นไฟฟ้าแบบพกพาและราคาก็แพงขึ้นด้วย
นอกจากวัสดุของโครงสร้างหลักแล้ว รายละเอียดของส่วนประกอบอื่นๆ ของตัวถังรถและกระบวนการเชื่อมก็ควรได้รับการพิจารณาด้วย เช่น วัสดุของอุปกรณ์เสริมทั้งหมด ความหนาของวัสดุ รายละเอียดต่างๆ ว่าหยาบหรือไม่ จุดเชื่อมสมมาตรหรือไม่ และยิ่งจุดเชื่อมเรียงตัวหนาแน่นมากเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น การจัดเรียงแบบคล้ายเกล็ดปลาเป็นวิธีที่ดีที่สุด ซึ่งในวงการเรียกว่าการเชื่อมแบบเกล็ดปลา และกระบวนการนี้แข็งแรงที่สุด หากส่วนที่เชื่อมไม่สม่ำเสมอหรือมีการรั่วไหลของการเชื่อม จะค่อยๆ ก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยเมื่อใช้งานไปนานๆ
กระบวนการเชื่อมเป็นขั้นตอนสำคัญที่ใช้สังเกตว่า ผลิตภัณฑ์นั้นผลิตโดยโรงงานขนาดใหญ่หรือไม่ มีความจริงจังและมีความรับผิดชอบหรือไม่ และผลิตสินค้าที่มีคุณภาพและปริมาณสูงหรือไม่
2. ตัวควบคุม
ตัวควบคุมเป็นส่วนประกอบหลักของรถเข็นไฟฟ้า เปรียบเสมือนพวงมาลัยรถยนต์ คุณภาพของตัวควบคุมส่งผลโดยตรงต่อการควบคุมและประสิทธิภาพการใช้งานอายุการใช้งานของรถเข็นไฟฟ้าโดยทั่วไปแล้ว ตัวควบคุมจะแบ่งออกเป็น: ตัวควบคุมส่วนบนและตัวควบคุมส่วนล่าง
ตัวควบคุมแบรนด์นำเข้าส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวควบคุมบนและตัวควบคุมล่าง ในขณะที่แบรนด์ในประเทศส่วนใหญ่มีเฉพาะตัวควบคุมบนเท่านั้น แบรนด์ตัวควบคุมนำเข้าที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือ Dynamic Controls และ PG Drives Technology คุณภาพของผลิตภัณฑ์นำเข้าดีกว่าผลิตภัณฑ์ในประเทศ และต้นทุนและราคาก็สูงกว่า โดยทั่วไปแล้วจะติดตั้งในรถเข็นไฟฟ้าแบบระดับกลางและระดับสูง
เพื่อตรวจสอบคุณภาพของตัวควบคุมอย่างง่าย คุณสามารถลองทำตามสองขั้นตอนต่อไปนี้:
1) เปิดสวิตช์ไฟ กดปุ่มควบคุม แล้ว...รู้สึกว่าการออกตัวราบรื่น ปล่อยคันเร่ง แล้วลองสังเกตดูว่ารถหยุดทันทีหรือไม่หลังจากหยุดกะทันหัน
2) ควบคุมรถที่กำลังหมุนอยู่กับที่ และสัมผัสดูว่าการบังคับเลี้ยวราบรื่นและยืดหยุ่นหรือไม่
3. มอเตอร์
นี่คือส่วนประกอบหลักของไดรเวอร์ ตามวิธีการของการส่งกำลังไฟฟ้าโดยหลักแล้วแบ่งออกเป็นมอเตอร์แบบมีแปรงถ่าน (หรือเรียกว่ามอเตอร์เฟืองตัวหนอน) และมอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่าน (หรือเรียกว่ามอเตอร์ดุมล้อ) นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์ตีนตะขาบ (คล้ายกับรถแทรกเตอร์ในยุคแรกๆ ที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน)
ข้อดีของมอเตอร์แบบมีแปรงถ่าน (มอเตอร์หนอนเทอร์ไบน์) คือ แรงบิดสูง แรงขับมาก และแข็งแรง สามารถขึ้นเนินเล็กๆ ได้ง่าย และการออกตัวและหยุดค่อนข้างเสถียร ข้อเสียคือ อัตราการแปลงพลังงานจากแบตเตอรี่ต่ำ นั่นคือ ราคาค่อนข้างแพง ดังนั้นการใช้รถเข็นมอเตอร์ชนิดนี้มักติดตั้งแบตเตอรี่ความจุสูง น้ำหนักของรถทั้งคันที่ใช้มอเตอร์ชนิดนี้อยู่ที่ประมาณ 50-200 กิโลกรัม
ข้อดีของมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน (มอเตอร์ดุมล้อ) คือประหยัดพลังงานและมีอัตราการแปลงพลังงานไฟฟ้าสูง แบตเตอรี่ที่ใช้กับมอเตอร์ชนิดนี้ไม่จำเป็นต้องมีขนาดใหญ่มาก ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของรถได้ รถส่วนใหญ่ที่ใช้มอเตอร์ชนิดนี้มีน้ำหนักประมาณ 50 ปอนด์
ระบบส่งกำลังของมอเตอร์ตีนตะขาบนั้นยาวเกินไป มีราคาค่อนข้างสูง กำลังอ่อน และต้นทุนต่ำ ปัจจุบันมีผู้ผลิตเพียงไม่กี่รายที่ใช้มอเตอร์ชนิดนี้
4. แบตเตอรี่
เป็นที่ทราบกันดีว่ามีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแบตเตอรี่ลิเธียมไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดหรือแบตเตอรี่ลิเธียม ก็จำเป็นต้องใส่ใจกับการบำรุงรักษา เมื่อรถเข็นไฟฟ้าไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน จำเป็นต้องชาร์จและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ โดยทั่วไปแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่อย่างน้อยทุกๆ 14 วัน เพราะถึงแม้จะไม่ได้ใช้งาน แบตเตอรี่ก็จะค่อยๆ สูญเสียพลังงานไป
เมื่อเปรียบเทียบแบตเตอรี่ทั้งสองชนิด คนส่วนใหญ่เห็นพ้องกันว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดด้อยกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม แล้วอะไรคือข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียม? แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีน้ำหนักเบากว่า และแบตเตอรี่ลิเธียมมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า การกำหนดค่ามาตรฐานส่วนใหญ่ของแบตเตอรี่ลิเธียมรถเข็นไฟฟ้าแบบน้ำหนักเบาเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม และราคาก็สูงกว่าด้วย
แรงดันไฟฟ้าของรถเข็นไฟฟ้าโดยทั่วไปแล้วแรงดันไฟฟ้าจะอยู่ที่ 24 โวลต์ และหน่วยความจุของแบตเตอรี่คือ AH ภายใต้ความจุที่เท่ากัน แบตเตอรี่ลิเธียมจะดีกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับใช้ในบ้านแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีความจุประมาณ 10AH และแบตเตอรี่ 6AH บางรุ่นผ่านมาตรฐานการขึ้นเครื่องบิน ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดส่วนใหญ่เริ่มต้นที่ 20AH และยังมีขนาด 35AH, 55AH, 100AH เป็นต้น ดังนั้นในแง่ของอายุการใช้งาน แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจึงทนทานกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม
แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 20AH ใช้งานได้ประมาณ 20 กิโลเมตร แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 35AH ใช้งานได้ประมาณ 30 กิโลเมตร และแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 50AH ใช้งานได้ประมาณ 40 กิโลเมตร
ปัจจุบันแบตเตอรี่ลิเธียมถูกนำมาใช้เป็นหลักในรถเข็นไฟฟ้าแบบพกพา,และมีอายุการใช้งานด้อยกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในภายหลังยังสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอีกด้วย
5. ระบบเบรกแบ่งออกเป็นเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าและเบรกแบบต้านทาน
ในการประเมินคุณภาพของเบรก เราสามารถทดสอบการปล่อยตัวควบคุมบนทางลาดเพื่อดูว่ารถจะลื่นไถลหรือไม่ และสัมผัสถึงระยะการเบรก ระยะเบรกที่สั้นกว่าจะมีความไวและปลอดภัยกว่า
ระบบเบรกแม่เหล็กไฟฟ้ายังสามารถใช้เบรกแม่เหล็กได้แม้ในขณะที่แบตเตอรี่หมด ซึ่งปลอดภัยกว่ามาก
6. เบาะรองหลังสำหรับรถเข็นคนพิการ
ปัจจุบัน ผู้ผลิตส่วนใหญ่ใช้เบาะรองหลังแบบสองชั้น ซึ่งระบายอากาศได้ดีในฤดูร้อนและเย็นสบายในฤดูหนาว คุณภาพของเบาะรองหลังขึ้นอยู่กับความเรียบของผ้า ความตึงของผ้า รายละเอียดของการเย็บ ความประณีตของฝีมือการผลิต ฯลฯ หากสังเกตดีๆ คุณจะพบข้อบกพร่อง
หนิงโปไป่เฉินบริษัทนี้ผลิตรถเข็นไฟฟ้าสำหรับผู้สูงอายุและผู้พิการเป็นหลัก
วัสดุที่ใช้ทำโครงรถเข็นนั้น ไม่ใช่เรื่องยากสำหรับผู้เชี่ยวชาญที่จะแยกแยะความแตกต่างได้จากรูปลักษณ์ภายนอกเพียงอย่างเดียว
เมื่อผู้ใช้รถเข็นการเลือกใช้รถเข็นวีลแชร์พวกเขาต้องเข้าใจข้อดีและข้อเสียของกรอบแว่นที่ทำจากวัสดุต่าง ๆ และปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้กรอบแว่น แต่ละคนมีความเป็นเอกลักษณ์ และการเลือกวัสดุกรอบแว่นที่เหมาะสมจะตอบสนองความต้องการและไลฟ์สไตล์ที่ไม่เหมือนใครของแต่ละคนได้
ตามวัสดุที่ใช้ในการผลิตรถเข็นไฟฟ้า สามารถแบ่งออกได้เป็น เหล็ก โลหะผสมอะลูมิเนียม และคาร์บอนไฟเบอร์
รถเข็นคนพิการที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมมีคุณสมบัติเด่นคือ น้ำหนักเบาและทนทานต่อการกัดกร่อน
รถเข็นกีฬาเหล็กมีลักษณะเด่นคือราคาถูก แข็งแรงทนทาน แต่ไม่ทนต่อการกัดกร่อน
เส้นใยคาร์บอนเป็นเส้นใยที่มีความแข็งแรงสูงและโมดูลัสสูง โดยมีปริมาณคาร์บอนมากกว่า 90% มีคุณสมบัติเด่นคือ ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อแรงเสียดทาน นำไฟฟ้าได้ดี นำความร้อนได้ดี มีความหนาแน่นต่ำ มีความแข็งแรงจำเพาะสูง มีโมดูลัสจำเพาะสูง และทนต่อการกัดกร่อน ดังนั้น เส้นใยคาร์บอน หรือที่รู้จักกันในชื่อ "ทองคำดำ" จึงถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ระบบขนส่งทางราง และอุตสาหกรรมอื่นๆ
อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมสำหรับรถเข็นคนพิการ
นอกจากนี้ บริษัทของเรายังมีอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมอีกด้วยรถเข็นคนพิการเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในการใช้งานประจำวัน
ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ความจุสูง 30A จะช่วยให้รถเข็นของคุณใช้งานได้นานขึ้น และแบตเตอรี่ความจุต่ำ 12A สามารถนำขึ้นเครื่องบินได้ ทำให้การเดินทางของคุณสะดวกยิ่งขึ้น

