น้ำหนักและความต้องการใช้งานที่เกี่ยวข้อง

รถเข็นไฟฟ้าเดิมได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ไปรอบๆ ชุมชนได้โดยอัตโนมัติ แต่เมื่อรถยนต์ครอบครัวได้รับความนิยมมากขึ้น ก็มีความจำเป็นที่จะต้องเดินทางและพกพารถเข็นไปด้วยบ่อยครั้งเช่นกัน

น้ำหนักและขนาดของรถเข็นไฟฟ้าต้องนำมาพิจารณาด้วยหากต้องการพกพา ปัจจัยหลักที่กำหนดน้ำหนักของรถเข็นคือวัสดุโครง แบตเตอรี่ และมอเตอร์

โดยทั่วไปแล้ว รถเข็นไฟฟ้าที่มีโครงอะลูมิเนียมและแบตเตอรี่ลิเธียมขนาดเดียวกันจะเบากว่ารถเข็นไฟฟ้าที่มีโครงเหล็กกล้าคาร์บอนและแบตเตอรี่ตะกั่วกรดประมาณ 7-15 กิโลกรัม ยกตัวอย่างเช่น รถเข็นไฟฟ้าที่มีโครงอะลูมิเนียมและแบตเตอรี่ลิเธียมของหนิงโป บาเฉิน มีน้ำหนักเพียง 17 กิโลกรัม ซึ่งเบากว่ารถเข็นยี่ห้อเดียวกันที่มีโครงอะลูมิเนียมแบบเดียวกันแต่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดถึง 7 กิโลกรัม

โดยทั่วไปแล้ว น้ำหนักที่เบากว่าบ่งบอกถึงเทคโนโลยี วัสดุ และเทคนิคที่ก้าวหน้ากว่า และพกพาสะดวกกว่า

ความทนทาน.

แบรนด์ใหญ่มีความน่าเชื่อถือมากกว่าแบรนด์เล็ก แบรนด์ใหญ่มักคำนึงถึงภาพลักษณ์แบรนด์ในระยะยาว วัสดุที่ใช้มีความเพียงพอ กระบวนการที่ซับซ้อน ตัวควบคุมและมอเตอร์ที่เลือกมามีคุณภาพดีกว่า แต่แบรนด์เล็กบางแบรนด์กลับไม่มีอิทธิพลต่อแบรนด์ ซึ่งส่วนใหญ่แล้วเป็นเพราะราคาที่แข่งขันกัน ดังนั้นวัสดุและกระบวนการผลิตจึงถูกผลิตขึ้นอย่างไม่ประณีต ยกตัวอย่างเช่น Yuyue เป็นผู้นำด้านอุปกรณ์การแพทย์สำหรับใช้ในบ้านระดับประเทศของเรา และ Hupont มีส่วนร่วมในการพัฒนามาตรฐานใหม่สำหรับรถเข็นวีลแชร์ระดับชาติของเรา และพิธีจุดประกายการแข่งขันพาราลิมปิกปี 2008 ก็จัดขึ้นโดยรถเข็นบาเคิน. โดยธรรมชาติแล้วทำจากวัสดุแท้

นอกจากนี้ โลหะผสมอลูมิเนียมยังมีน้ำหนักเบาและแข็งแรง และเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอนแล้ว โลหะผสมอลูมิเนียมจะมีโอกาสเกิดการกัดกร่อนและสนิมน้อยกว่า จึงมีความทนทานตามธรรมชาติมากกว่า

นอกจากนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมยังมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด โดยแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดสามารถชาร์จได้ 500 ถึง 1,000 ครั้ง ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถชาร์จได้ 2,000 ครั้ง

ความปลอดภัย.

รถเข็นไฟฟ้าในฐานะอุปกรณ์ทางการแพทย์โดยทั่วไปแล้วรับประกันความปลอดภัย รถเข็นทุกคันมีเบรกและเข็มขัดนิรภัย บางรุ่นยังมีล้อป้องกันการเอียงไปด้านหลังอีกด้วย นอกจากนี้ รถเข็นที่มีเบรกแม่เหล็กไฟฟ้ายังมีฟังก์ชั่นเบรกอัตโนมัติแบบทางลาดด้วย