ผู้ใช้รถเข็นอาจประสบกับแผลหรือแผลที่ผิวหนังเป็นระยะๆ ซึ่งเกิดจากการเสียดสี แรงกด และแรงเฉือน โดยผิวหนังของพวกเขาต้องสัมผัสกับวัสดุสังเคราะห์ของรถเข็นอยู่ตลอดเวลา แผลกดทับอาจกลายเป็นปัญหาเรื้อรังและมักติดเชื้อรุนแรงหรือผิวหนังได้รับความเสียหายเพิ่มเติม การวิจัยใหม่ในวารสาร International Journal of Biomedical Engineering and Technology ศึกษาว่าแนวทางการกระจายน้ำหนักสามารถนำมาใช้เพื่ออะไร รถเข็นที่ปรับแต่งได้เพื่อให้ผู้ใช้งานหลีกเลี่ยงอาการแผลกดทับดังกล่าว

Sivasankar Arumugam, Rajesh Ranganathan และ T. Ravi จาก Coimbatore Institute of Technology ในอินเดีย ชี้ให้เห็นว่าผู้ใช้รถเข็นแต่ละคนมีรูปร่าง น้ำหนัก ท่าทาง และความสามารถในการเคลื่อนไหวของร่างกายที่แตกต่างกัน ดังนั้น คำตอบเดียวในการแก้ปัญหาแผลกดทับจึงไม่สามารถทำได้ หากผู้ใช้รถเข็นทุกคนได้รับความช่วยเหลือ จากการศึกษากับกลุ่มผู้ใช้รถเข็นอาสาสมัคร พบว่าจากการวัดแรงกด พบว่าผู้ใช้แต่ละคนต้องได้รับการปรับแต่งตามความเหมาะสมเพื่อลดแรงเฉือนและแรงเสียดทานที่ทำให้เกิดแผลกดทับ

ผู้ป่วยที่ใช้รถเข็นซึ่งต้องนั่งเป็นเวลานานเนื่องจากมีปัญหาสุขภาพต่างๆ เช่น การบาดเจ็บที่ไขสันหลัง อัมพาตครึ่งล่าง อัมพาตครึ่งล่าง และอัมพาตครึ่งล่าง มีความเสี่ยงต่อการเกิดแผลกดทับ เมื่อนั่ง น้ำหนักตัวประมาณสามในสี่ส่วนจะกระจายไปที่ก้นและต้นขาด้านหลัง โดยทั่วไป ผู้ใช้รถเข็นจะมีกล้ามเนื้อลดลงในส่วนนี้ของร่างกาย จึงมีความสามารถในการต้านทานการเสียรูปของเนื้อเยื่อที่ทำให้เนื้อเยื่อเหล่านั้นได้รับความเสียหายจนเกิดแผลได้น้อยลง เบาะรองนั่งสำหรับรถเข็นทั่วไปเนื่องจากโรคนี้หาซื้อได้ตามร้านขายยาทั่วไปไม่ได้ปรับแต่งให้เหมาะกับผู้ใช้รถเข็นแต่ละราย จึงให้การป้องกันการเกิดแผลกดทับได้เพียงเล็กน้อยเท่านั้น

แผลกดทับเป็นปัญหาสุขภาพที่มีค่าใช้จ่ายสูงเป็นอันดับสามรองจากมะเร็งและโรคหัวใจและหลอดเลือด ดังนั้นจึงมีความจำเป็นต้องหาวิธีแก้ไขไม่เพียงแต่เพื่อประโยชน์ของผู้ใช้รถเข็นเท่านั้น แต่ยังเพื่อลดต้นทุนให้กับผู้ใช้รถเข็นและระบบดูแลสุขภาพที่พวกเขาพึ่งพาอีกด้วย ทีมงานเน้นย้ำว่าจำเป็นต้องมีแนวทางทางวิทยาศาสตร์ในการปรับแต่งเบาะรองนั่งและส่วนประกอบอื่นๆ ที่อาจช่วยลดความเสียหายของเนื้อเยื่อและการเกิดแผลเป็นอย่างเร่งด่วน ผลงานของพวกเขาให้ภาพรวมของปัญหาที่มีอยู่สำหรับผู้ใช้รถเข็นในบริบทของแผลกดทับ พวกเขาหวังว่าแนวทางทางวิทยาศาสตร์จะนำไปสู่แนวทางที่ดีที่สุดในการปรับแต่งเบาะรองนั่งและแผ่นรองนั่งสำหรับรถเข็นให้เหมาะสมกับผู้ใช้รถเข็นแต่ละคนในที่สุด