รถเข็นไฟฟ้าเป็นเครื่องมือใหม่สำหรับการเคลื่อนไหวช้าๆ ที่ได้รับการยอมรับจากผู้สูงอายุและผู้พิการจำนวนมาก เราจะซื้อได้อย่างไรรถเข็นไฟฟ้าราคาประหยัด?

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในวงการมากว่าสิบปี ผมอยากช่วยให้คุณเข้าใจปัญหานี้จากหลายแง่มุมโดยสังเขป สิ่งแรกที่เราต้องรู้คือ สถานการณ์และสภาพแวดล้อมการใช้งานของแต่ละกลุ่มและผู้ใช้แต่ละรายนั้นแตกต่างกัน ซึ่งนำไปสู่ความแตกต่างในผลิตภัณฑ์ที่ซื้อ

วัสดุทั่วไปแบ่งออกเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน โลหะผสมอลูมิเนียม โลหะผสมอลูมิเนียมไททาเนียมสำหรับการบินและอวกาศ และโลหะผสมแมกนีเซียม คาร์บอนไฟเบอร์

1.วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน

โครงเหล็กกล้าคาร์บอนส่วนใหญ่ใช้ในรถเข็นสำหรับงานหนักและมีบางยี่ห้อที่ผลิตโดยโรงงานขนาดเล็ก รถเข็นสำหรับงานหนักใช้โครงเหล็กเพื่อเพิ่มความแข็งของตัวถังและความเสถียรในการขับขี่ ตัวอย่างเช่น รถบรรทุกขนาดใหญ่หลายคันมีโครงเหล็กและรถยนต์ขนาดเล็กสามารถใช้อลูมิเนียมได้ เหตุผลเดียวกันคือโรงงานขนาดเล็กผลิตรถเข็นโดยใช้โครงเหล็กเนื่องจากข้อกำหนดกระบวนการแปรรูปและการเชื่อมประเภทนี้ค่อนข้างต่ำ ต้นทุนยังค่อนข้างต่ำ เหตุผลที่โรงงานขนาดเล็กใช้โครงเหล็กก็เพราะต้องใช้แรงงานและการเชื่อมน้อยกว่าและมีราคาถูกกว่า

2. อะลูมิเนียมและโลหะผสมไททาเนียม-อะลูมิเนียม

อะลูมิเนียมอัลลอยและอะลูมิเนียมอัลลอยไทเทเนียม วัสดุทั้งสองชนิดนี้ครองตลาดรถเข็นไฟฟ้าส่วนใหญ่ อะลูมิเนียมอัลลอย 7001 และ 7003 เป็นอะลูมิเนียมสองประเภทที่แตกต่างกัน กล่าวคือ อะลูมิเนียมผสมวัสดุอื่นๆ ที่มีคุณสมบัติทั่วไปคือมีความหนาแน่นต่ำ ความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการเกิดพลาสติกและการกัดกร่อนได้ดี กล่าวโดยสังเขปคือน้ำหนักเบา แข็งแรง และผ่านกระบวนการแปรรูปที่ดี ในขณะที่อะลูมิเนียมอัลลอยไทเทเนียม หรือที่รู้จักกันในชื่อไทเทเนียม-อะลูมิเนียมอัลลอย เนื่องจากมีความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อน เนื่องจากจุดหลอมเหลวของไทเทเนียมสูงมาก โดยสูงถึง 1942 องศา ซึ่งสูงกว่าทองคำถึง 900 องศา กระบวนการแปรรูปและการเชื่อมจึงค่อนข้างยากและไม่สามารถผลิตได้ในโรงงานขนาดเล็ก ดังนั้นรถเข็นที่ทำจากไทเทเนียม-อะลูมิเนียมอัลลอยจึงมีราคาแพงกว่า อะลูมิเนียมอัลลอยเหมาะสำหรับการใช้งานไม่บ่อยนักและสภาพถนนและการขับขี่ที่ดี ในขณะที่ผู้ใช้ที่ใช้งานบ่อย มักต้องแบกสัมภาระ และมักขับรถบนหลุมบ่อและถนนขรุขระ สามารถเลือกรถเข็นที่ทำจากไทเทเนียม-อะลูมิเนียมอัลลอยได้

3. แมกนีเซียมอัลลอยด์

โลหะผสมแมกนีเซียมมีพื้นฐานมาจากแมกนีเซียมเพื่อเชื่อมองค์ประกอบอื่นๆ ของโลหะผสมเข้าด้วยกัน คุณสมบัติของโลหะผสมแมกนีเซียมคือ ความหนาแน่นต่ำ ความแข็งแรงสูง โมดูลัสความยืดหยุ่นสูง ระบายความร้อนได้ดี ดูดซับแรงกระแทกได้ดี และทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีกว่าโลหะผสมอลูมิเนียม โลหะผสมแมกนีเซียม-อลูมิเนียมที่นิยมใช้มากที่สุดคือโลหะผสมแมกนีเซียม-อลูมิเนียม แมกนีเซียมเป็นโลหะที่เบาที่สุดในบรรดาโลหะที่ใช้งานได้จริง โดยมีความถ่วงจำเพาะประมาณสองในสามของอะลูมิเนียม และหนึ่งในสี่ของเหล็ก และการใช้แมกนีเซียมสำหรับ โครงรถเข็นมีวัตถุประสงค์เพื่อให้มี "ความเบา" มากขึ้นโดยใช้ส่วนประกอบอลูมิเนียม