รถเข็นไฟฟ้าเนื่องจากเป็นเครื่องมือที่เกิดขึ้นใหม่สำหรับการเคลื่อนไหวช้า และค่อยๆ ได้รับการยอมรับจากผู้สูงอายุและผู้พิการจำนวนมากเราจะซื้อได้อย่างไรรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าราคาประหยัด?

ในฐานะคนวงในในอุตสาหกรรมมานานกว่าสิบปี ฉันอยากจะช่วยคุณสรุปปัญหานี้จากหลายแง่มุมสิ่งแรกที่เราต้องรู้คือ แต่ละกลุ่มและผู้ใช้มีสถานการณ์และสภาพแวดล้อมการใช้งานที่แตกต่างกัน ซึ่งยังนำไปสู่ความแตกต่างของผลิตภัณฑ์ที่ซื้ออีกด้วย

วัสดุทั่วไปส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน อลูมิเนียมอัลลอยด์ โลหะผสมอลูมิเนียมไทเทเนียมการบินและอวกาศ และโลหะผสมแมกนีเซียม คาร์บอนไฟเบอร์

1. วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน

โครงเหล็กคาร์บอนส่วนใหญ่จะใช้ในรถเข็นสำหรับงานหนักและบางยี่ห้อที่ผลิตโดยโรงงานขนาดเล็ก รถเข็นสำหรับงานหนักจะใช้โครงเหล็กเพื่อเพิ่มความแข็งให้กับตัวรถและความเสถียรในการขับขี่ เช่น รถบรรทุกขนาดใหญ่หลายคันมีโครงเหล็กและรถยนต์ขนาดเล็กสามารถ ใช้อลูมิเนียมเป็นเหตุผลเดียวกัน โรงงานขนาดเล็กผลิตรถเข็นที่ใช้โครงเหล็กเนื่องจากความต้องการในการแปรรูปและการเชื่อมประเภทนี้ค่อนข้างต่ำต้นทุนก็ค่อนข้างจะค่อนข้างดี สาเหตุที่โรงงานขนาดเล็กใช้โครงเหล็กก็เพราะต้องการงานและการเชื่อมน้อยกว่าและมีความ ถูกกว่า.

2. อลูมิเนียมและโลหะผสมไทเทเนียมอลูมิเนียม

อลูมิเนียมอัลลอยด์และโลหะผสมไทเทเนียมไทเทเนียม วัสดุทั้งสองนี้ครองตลาดส่วนใหญ่สำหรับรถเข็นไฟฟ้า โดยเป็นอลูมิเนียมสองประเภทที่แตกต่างกันคือ 7001 และ 7003 นั่นคืออลูมิเนียมที่มีวัสดุผสมอื่น ๆ เพิ่มเข้าไป ลักษณะทั่วไปของพวกมันคือความหนาแน่นต่ำ และมีความแข็งแรงสูง ทนต่อความเป็นพลาสติกที่ดีและทนต่อการกัดกร่อน กล่าวโดยสังหรณ์ใจคือมีน้ำหนักเบาและแข็งแรงและการประมวลผลที่ดี ในขณะที่โลหะผสมไทเทเนียมอลูมิเนียมยังเป็นที่รู้จักกันในนามโลหะผสมไทเทเนียมอลูมิเนียมเนื่องจากมีความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนเนื่องจากจุดหลอมเหลวของไทเทเนียมสูงมากถึงปี 1942 ซึ่งสูงกว่าทองคำมากกว่า 900 องศา กระบวนการแปรรูปและการเชื่อมจึงเป็นเรื่องยากมากตามธรรมชาติและไม่สามารถผลิตในโรงงานแปรรูปขนาดเล็กได้ ดังนั้นรถเข็นวีลแชร์ที่ทำจากไทเทเนียม -อลูมิเนียมอัลลอยด์มีราคาแพงกว่าแบบแรกเหมาะสำหรับการใช้งานไม่บ่อยนักและสภาพถนนและการขับขี่ที่ดี ในขณะที่ผู้ใช้ที่ใช้บ่อยมากมักต้องพกพาและมักขับรถบนหลุมบ่อและถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อก็สามารถเลือกรถเข็นที่ทำจากโลหะผสมไทเทเนียมอลูมิเนียมได้

3. โลหะผสมแมกนีเซียม

โลหะผสมแมกนีเซียมมีแมกนีเซียมเป็นหลักในการรวมองค์ประกอบอื่นๆ ของโลหะผสมลักษณะของมันคือ: ความหนาแน่นน้อย, ความแข็งแรงสูง, โมดูลัสความยืดหยุ่นสูง, การกระจายความร้อนที่ดี, การดูดซับแรงกระแทกที่ดี, ความสามารถในการทนต่อแรงกระแทกมากกว่าโลหะผสมอลูมิเนียม ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือโลหะผสมแมกนีเซียมอลูมิเนียมแมกนีเซียมเป็นโลหะที่เบาที่สุดในบรรดาโลหะในทางปฏิบัติ โดยมีแรงโน้มถ่วงจำเพาะประมาณสองในสามของอลูมิเนียมและหนึ่งในสี่ของเหล็ก และการใช้แมกนีเซียมสำหรับ โครงรถเข็นมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ได้ "ความเบา" มากขึ้นโดยใช้อะลูมิเนียม