รถเข็นไฟฟ้า, เป็นเครื่องมือใหม่สำหรับการเคลื่อนที่ช้า ได้รับการยอมรับจากผู้สูงอายุและผู้พิการจำนวนมาก เราจะซื้อได้อย่างไรรถเข็นไฟฟ้าราคาประหยัด?

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมนี้มานานกว่าสิบปี ฉันอยากจะช่วยคุณแก้ปัญหานี้โดยย่อจากหลายๆ แง่มุม สิ่งแรกที่เราต้องรู้ก็คือ สถานการณ์และสภาพแวดล้อมการใช้งานของแต่ละกลุ่มและผู้ใช้นั้นแตกต่างกัน ซึ่งยังนำไปสู่การแยกความแตกต่างของผลิตภัณฑ์ที่ซื้ออีกด้วย

วัสดุทั่วไปแบ่งออกเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน โลหะผสมอลูมิเนียม โลหะผสมอลูมิเนียมไททาเนียมสำหรับการบินและอวกาศ และโลหะผสมแมกนีเซียม คาร์บอนไฟเบอร์

1.วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน

โครงเหล็กกล้าคาร์บอนส่วนใหญ่ใช้ในรถเข็นสำหรับงานหนักและบางยี่ห้อที่ผลิตโดยโรงงานขนาดเล็ก รถเข็นสำหรับงานหนักใช้โครงเหล็กเพื่อเพิ่มความแข็งของตัวและความเสถียรในการขับขี่ เช่น รถบรรทุกขนาดใหญ่หลายคันมีโครงเหล็กและรถยนต์ขนาดเล็กก็สามารถใช้อลูมิเนียมได้ เหตุผลเดียวกันคือโรงงานขนาดเล็กผลิตรถเข็นโดยใช้โครงเหล็กเนื่องจากความต้องการกระบวนการแปรรูปและการเชื่อมประเภทนี้ค่อนข้างต่ำ ต้นทุนยังค่อนข้างต่ำ เหตุผลที่โรงงานขนาดเล็กใช้โครงเหล็กก็เพราะต้องใช้แรงงานและการเชื่อมน้อยกว่าและมีราคาถูกกว่า

2. อะลูมิเนียมและโลหะผสมไททาเนียม-อะลูมิเนียม

โลหะผสมอลูมิเนียมและโลหะผสมอลูมิเนียมไททาเนียมวัสดุทั้งสองนี้ครองตลาดรถเข็นไฟฟ้าส่วนใหญ่ โดยเป็นอลูมิเนียม 7001 และ 7003 ซึ่งเป็นอลูมิเนียม 2 ประเภทที่แตกต่างกัน กล่าวคือ อลูมิเนียมผสมกับวัสดุผสมอื่นๆ ที่แตกต่างกัน ลักษณะทั่วไปคือความหนาแน่นต่ำและความแข็งแรงสูง ทนต่อการขึ้นรูปได้ดีและทนต่อการกัดกร่อน กล่าวคือ มีน้ำหนักเบา แข็งแรง และประมวลผลได้ดี ในขณะที่โลหะผสมอลูมิเนียมไททาเนียมนั้นเรียกอีกอย่างว่าโลหะผสมไททาเนียม-อลูมิเนียมเนื่องจากมีความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อน เนื่องจากจุดหลอมเหลวของไททาเนียมสูงมาก โดยถึง 1,942 องศา ซึ่งสูงกว่าทองคำมากกว่า 900 องศา กระบวนการประมวลผลและการเชื่อมจึงค่อนข้างยากและไม่สามารถผลิตได้โดยโรงงานแปรรูปขนาดเล็ก ดังนั้นรถเข็นที่ทำจากโลหะผสมไททาเนียม-อลูมิเนียมจึงมีราคาแพงกว่า โลหะผสมไททาเนียม-อลูมิเนียมเหมาะสำหรับการใช้งานไม่บ่อยนักและสภาพถนนและการขับขี่ที่ดี ในขณะที่ผู้ใช้ที่ใช้งานบ่อยมาก มักต้องพกพาและขับรถบนหลุมบ่อและถนนขรุขระบ่อยครั้งสามารถเลือกรถเข็นที่ทำจากโลหะผสมไททาเนียม-อลูมิเนียมได้

3. แมกนีเซียมอัลลอยด์

โลหะผสมแมกนีเซียมเป็นโลหะผสมที่มีส่วนผสมของแมกนีเซียมเพื่อเชื่อมองค์ประกอบอื่นๆ ของโลหะผสมเข้าด้วยกัน มีลักษณะเด่นคือ มีความหนาแน่นน้อย มีความแข็งแรงสูง โมดูลัสความยืดหยุ่นสูง ระบายความร้อนได้ดี ดูดซับแรงกระแทกได้ดี ทนต่อแรงกระแทกได้ดีกว่าโลหะผสมอลูมิเนียม โดยโลหะผสมแมกนีเซียม-อลูมิเนียมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด แมกนีเซียมเป็นโลหะที่ใช้งานได้จริงที่มีน้ำหนักเบาที่สุด โดยมีความถ่วงจำเพาะประมาณสองในสามของอลูมิเนียมและหนึ่งในสี่ของเหล็ก และการใช้แมกนีเซียมสำหรับ โครงรถเข็นมีวัตถุประสงค์เพื่อให้มี "ความเบา" มากขึ้นโดยใช้พื้นฐานอะลูมิเนียม