รถเข็นไฟฟ้าในฐานะเครื่องมือใหม่สำหรับผู้ที่เคลื่อนไหวช้าๆ ได้รับการยอมรับจากผู้สูงอายุและผู้พิการจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ เราจะซื้อได้อย่างไรรถเข็นไฟฟ้าประหยัดค่าใช้จ่าย?

ในฐานะผู้ที่อยู่ในวงการนี้มากว่าสิบปี ผมขออนุญาตช่วยคุณแก้ไขปัญหานี้จากหลายแง่มุมโดยสังเขป สิ่งแรกที่เราต้องรู้คือ สถานการณ์และสภาพแวดล้อมการใช้งานของแต่ละกลุ่มและผู้ใช้แตกต่างกัน ซึ่งส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อก็แตกต่างกันด้วย

วัสดุที่ใช้โดยทั่วไปแบ่งออกเป็นหลักๆ ได้แก่ เหล็กกล้าคาร์บอน โลหะผสมอะลูมิเนียม โลหะผสมไทเทเนียมอะลูมิเนียมสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ โลหะผสมแมกนีเซียม และเส้นใยคาร์บอน

1. วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน

โครงเหล็กกล้าคาร์บอนส่วนใหญ่ใช้ในรถเข็นคนพิการสำหรับงานหนัก และบางยี่ห้อผลิตโดยโรงงานขนาดเล็ก รถเข็นคนพิการสำหรับงานหนักใช้โครงเหล็กเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของตัวรถและเสถียรภาพในการขับขี่ ตัวอย่างเช่น รถบรรทุกขนาดใหญ่หลายคันใช้โครงเหล็ก ในขณะที่รถยนต์ขนาดเล็กใช้โครงอะลูมิเนียมด้วยเหตุผลเดียวกัน โรงงานขนาดเล็กผลิตรถเข็นคนพิการโดยใช้โครงเหล็กเพราะกระบวนการแปรรูปและการเชื่อมมีความต้องการค่อนข้างต่ำ และต้นทุนก็ค่อนข้างต่ำเช่นกัน เหตุผลที่โรงงานขนาดเล็กใช้โครงเหล็กก็เพราะว่าใช้แรงงานและการเชื่อมน้อยกว่า และมีราคาถูกกว่า

2. อะลูมิเนียมและโลหะผสมไทเทเนียม-อะลูมิเนียม

โลหะผสมอะลูมิเนียมและโลหะผสมไทเทเนียมอะลูมิเนียม วัสดุสองชนิดนี้ครองตลาดส่วนใหญ่สำหรับรถเข็นไฟฟ้า โดยเป็นอะลูมิเนียมสองประเภทที่แตกต่างกัน คือ 7001 และ 7003 ซึ่งก็คืออะลูมิเนียมที่ผสมกับวัสดุอื่นๆ คุณสมบัติทั่วไปคือมีความหนาแน่นต่ำและมีความแข็งแรงสูง มีความยืดหยุ่นและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี กล่าวโดยสรุปคือ เบา แข็งแรง และแปรรูปได้ดี ในขณะที่โลหะผสมไทเทเนียมอะลูมิเนียม หรือที่รู้จักกันในชื่อโลหะผสมไทเทเนียม-อะลูมิเนียม เนื่องจากมีความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนสูง จุดหลอมเหลวของไทเทเนียมสูงมากถึง 1942 องศา ซึ่งสูงกว่าทองคำถึง 900 องศา ดังนั้นกระบวนการแปรรูปและการเชื่อมจึงยากมากและไม่สามารถผลิตได้โดยโรงงานแปรรูปขนาดเล็ก รถเข็นที่ทำจากโลหะผสมไทเทเนียม-อะลูมิเนียมจึงมีราคาแพงกว่า โลหะผสม 7001 เหมาะสำหรับการใช้งานไม่บ่อยและสภาพถนนและการขับขี่ที่ดี ในขณะที่ผู้ใช้ที่ใช้งานบ่อย ต้องพกพาบ่อย และขับขี่บนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อและขรุขระบ่อยๆ ควรเลือกรถเข็นที่ทำจากโลหะผสมไทเทเนียม-อะลูมิเนียม

3. โลหะผสมแมกนีเซียม

โลหะผสมแมกนีเซียมมีพื้นฐานมาจากแมกนีเซียมในการเชื่อมต่อธาตุอื่นๆ เข้าด้วยกัน คุณสมบัติของมันคือ ความหนาแน่นต่ำ ความแข็งแรงสูง โมดูลัสความยืดหยุ่นสูง การระบายความร้อนที่ดี การดูดซับแรงกระแทกที่ดี และสามารถทนต่อแรงกระแทกได้ดีกว่าโลหะผสมอะลูมิเนียม โลหะผสมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือโลหะผสมแมกนีเซียม-อะลูมิเนียม แมกนีเซียมเป็นโลหะที่เบาที่สุดในบรรดาโลหะที่ใช้งานได้จริง มีความหนาแน่นจำเพาะประมาณสองในสามของอะลูมิเนียมและหนึ่งในสี่ของเหล็ก และการใช้แมกนีเซียมสำหรับ โครงรถเข็นมีจุดประสงค์เพื่อให้วัสดุอะลูมิเนียมมี "น้ำหนักเบา" มากขึ้น