บริการเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้รถเข็นสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างสะดวกสบายมีให้ใช้อย่างแพร่หลายมากขึ้นในญี่ปุ่น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะขจัดความไม่สะดวกที่สถานีรถไฟ สนามบิน หรือเมื่อขึ้นและลงจากระบบขนส่งสาธารณะ
ผู้ประกอบการหวังว่าบริการเหล่านี้จะช่วยให้ผู้คนที่นั่งรถเข็นสามารถเดินทางได้อย่างสะดวก
บริษัทขนส่งทางอากาศและทางบก 4 แห่งได้ดำเนินการทดลองโดยแบ่งปันข้อมูลที่จำเป็นเพื่อช่วยเหลือผู้ใช้รถเข็น และสนับสนุนการเดินทางที่ราบรื่นสำหรับผู้ใช้รถเข็นโดยทำงานแบบผลัดกัน

ในการทดสอบเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ บริษัท All Nippon Airways บริษัท East Japan Railway บริษัท Tokyo Monorail และบริษัทผู้ให้บริการแท็กซี่ในเกียวโต บริษัท MK ได้แบ่งปันข้อมูลที่ผู้ใช้รถเข็นป้อนเมื่อจองตั๋วเครื่องบิน เช่น ระดับความช่วยเหลือที่พวกเขาต้องการและลักษณะเฉพาะของรถเข็น
ข้อมูลที่แบ่งปันช่วยให้ผู้ที่นั่งรถเข็นสามารถร้องขอความช่วยเหลือได้อย่างบูรณาการ
ผู้เข้าร่วมการทดลองเดินทางจากใจกลางกรุงโตเกียวไปยังสนามบินนานาชาติโตเกียวที่ฮาเนดะโดยรถไฟสาย Yamanote ของ JR East และขึ้นเครื่องบินไปยังสนามบินนานาชาติโอซาก้า เมื่อมาถึงแล้ว พวกเขาจะเดินทางต่อไปยังจังหวัดเกียวโต โอซาก้า และเฮียวโกด้วยรถแท็กซี่ MK
ด้วยการใช้ข้อมูลตำแหน่งจากสมาร์ทโฟนของผู้เข้าร่วม เจ้าหน้าที่และคนอื่นๆ จะสามารถสแตนด์บายที่สถานีรถไฟและสนามบินได้ ช่วยให้ผู้ใช้ไม่ต้องยุ่งยากในการติดต่อบริษัทขนส่งโดยตรงเพื่อขอความช่วยเหลือด้านการขนส่งสาธารณะ
นาโฮโกะ โฮริเอะ เจ้าหน้าที่สวัสดิการสังคมที่นั่งรถเข็นซึ่งมีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบแบ่งปันข้อมูล มักลังเลที่จะเดินทางเพราะมีปัญหาในการเดินทาง เธอบอกว่าเธอสามารถเดินทางได้เพียงปีละครั้งเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม หลังจากเข้าร่วมการทดลอง เธอกล่าวด้วยรอยยิ้มว่า “ฉันประทับใจมากกับการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นของตัวเอง”
ทั้งสองบริษัทมีแผนที่จะเปิดตัวระบบดังกล่าวที่สถานีรถไฟ สนามบิน และสถานที่เชิงพาณิชย์

เนื่องจากระบบยังใช้สัญญาณโทรศัพท์มือถือด้วย จึงสามารถรับข้อมูลตำแหน่งได้แม้ในอาคารและใต้ดิน แม้ว่าการตั้งค่าดังกล่าวจะอยู่นอกเหนือขอบเขตของสัญญาณ GPS เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้บีคอนที่ใช้เพื่อระบุตำแหน่งในอาคาร ระบบจึงมีประโยชน์ไม่เพียงเท่านั้นสำหรับผู้ใช้รถเข็นแต่ยังรวมถึงผู้ประกอบการสถานประกอบการด้วย
บริษัทมีเป้าหมายที่จะเปิดตัวระบบดังกล่าวในโรงงาน 100 แห่งภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม 2566 เพื่อรองรับการเดินทางที่สะดวกสบาย
แม้ว่าจะเป็นปีที่ 3 ของการระบาดของไวรัสโคโรนา แต่ความต้องการเดินทางในญี่ปุ่นยังคงไม่เพิ่มขึ้น
ในปัจจุบันที่สังคมให้ความสำคัญกับการเดินทางมากขึ้นกว่าเดิม บริษัทต่างๆ ต่างคาดหวังว่าเทคโนโลยีและบริการใหม่ๆ จะช่วยให้ผู้คนที่ต้องการความช่วยเหลือสามารถเพลิดเพลินไปกับการเดินทางและออกนอกสถานที่ได้โดยไม่ต้องลังเล
อิซาโอะ ซาโตะ ผู้จัดการทั่วไปของสำนักงานใหญ่ด้านนวัตกรรมเทคโนโลยีของ JR East กล่าวว่า “เมื่อมองไปสู่ยุคหลังโควิด-19 เราต้องการสร้างโลกที่ทุกคนสามารถเพลิดเพลินไปกับการเดินทางโดยไม่รู้สึกเครียด”