ผู้ใช้รถเข็นในญี่ปุ่นได้รับแรงหนุนจากบริการด้านการเคลื่อนไหวที่แพร่หลาย

ผู้ใช้รถเข็นในญี่ปุ่นได้รับแรงหนุนจากบริการด้านการเคลื่อนไหวที่แพร่หลาย

บริการเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้รถเข็นมีให้ใช้อย่างแพร่หลายมากขึ้นในญี่ปุ่น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะขจัดความไม่สะดวกที่สถานีรถไฟ สนามบิน หรือเมื่อขึ้นและลงรถขนส่งสาธารณะ
ผู้ประกอบการหวังว่าบริการของพวกเขาจะช่วยให้ผู้ที่นั่งรถเข็นสามารถเดินทางได้สะดวกยิ่งขึ้น
บริษัทขนส่งทางอากาศและทางบกสี่แห่งได้ดำเนินการทดลองโดยแบ่งปันข้อมูลที่จำเป็นเพื่อช่วยเหลือผู้ใช้รถเข็นและสนับสนุนการเดินทางที่ราบรื่นโดยทำงานแบบผลัดกัน
ภาพที่ 4
ในการทดสอบเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ บริษัท All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. และผู้ให้บริการแท็กซี่ในเกียวโต MK Co. ได้แบ่งปันข้อมูลที่ผู้ใช้รถเข็นป้อนเมื่อจองตั๋วเครื่องบิน เช่น ระดับความช่วยเหลือที่พวกเขาต้องการและลักษณะของรถเข็น
ข้อมูลที่แบ่งปันทำให้ผู้ที่นั่งรถเข็นสามารถขอความช่วยเหลือได้อย่างบูรณาการ
ผู้เข้าร่วมการทดลองเดินทางจากใจกลางกรุงโตเกียวไปยังสนามบินนานาชาติโตเกียวที่ฮาเนดะ โดยรถไฟสายยามาโนเตะของ JR East และต่อเครื่องบินไปยังสนามบินนานาชาติโอซาก้า เมื่อเดินทางมาถึง พวกเขาเดินทางต่อไปยังจังหวัดเกียวโต โอซาก้า และเฮียวโกะด้วยรถแท็กซี่ MK
การใช้ข้อมูลตำแหน่งจากสมาร์ทโฟนของผู้เข้าร่วม ทำให้เจ้าหน้าที่และคนอื่นๆ อยู่ในสถานะสแตนด์บายที่สถานีรถไฟและสนามบิน ช่วยให้ผู้ใช้ไม่ต้องยุ่งยากในการติดต่อบริษัทขนส่งโดยตรงเพื่อขอความช่วยเหลือด้านการขนส่ง
นาโฮโกะ โฮริเอะ เจ้าหน้าที่สวัสดิการสังคมที่นั่งรถเข็น ซึ่งมีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบแบ่งปันข้อมูล มักลังเลที่จะเดินทางเพราะมีปัญหาในการเดินทาง เธอบอกว่าเธอสามารถเดินทางได้เพียงปีละครั้งเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม หลังจากเข้าร่วมการทดลอง เธอกล่าวพร้อมรอยยิ้มว่า “ฉันประทับใจมากกับการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นของตัวเอง”
ทั้งสองบริษัทมีแผนที่จะเปิดตัวระบบดังกล่าวที่สถานีรถไฟ สนามบิน และสถานที่เชิงพาณิชย์
ภาพที่ 5ภาพที่ 5
เนื่องจากระบบยังใช้สัญญาณโทรศัพท์มือถือ จึงสามารถรับข้อมูลตำแหน่งได้แม้ในอาคารและใต้ดิน แม้ว่าการตั้งค่าดังกล่าวจะอยู่นอกเหนือขอบเขตของสัญญาณ GPS ก็ตาม เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้สัญญาณบีคอนเพื่อระบุตำแหน่งภายในอาคาร ระบบจึงมีประโยชน์ไม่เพียงเท่านั้นสำหรับผู้ใช้รถเข็นแต่ยังรวมถึงผู้ประกอบการสถานประกอบการด้วย
บริษัทมีเป้าหมายที่จะเปิดตัวระบบดังกล่าวใน 100 สถานที่ภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม 2566 เพื่อรองรับการเดินทางที่สะดวกสบาย
แม้ว่าจะเป็นปีที่ 3 ของการระบาดของไวรัสโคโรนา แต่ความต้องการเดินทางในญี่ปุ่นยังไม่เพิ่มขึ้น
ในปัจจุบันที่สังคมให้ความสำคัญกับการเดินทางมากขึ้นกว่าเดิม บริษัทต่างๆ ต่างคาดหวังว่าเทคโนโลยีและบริการใหม่ๆ จะช่วยให้ผู้คนที่ต้องการความช่วยเหลือสามารถเพลิดเพลินกับการเดินทางและการออกไปเที่ยวข้างนอกได้อย่างไม่ลังเล
“เมื่อมองไปสู่ยุคหลังโควิด-19 เราต้องการสร้างโลกที่ทุกคนสามารถเพลิดเพลินไปกับการเดินทางโดยไม่รู้สึกเครียด” อิซาโอะ ซาโตะ ผู้จัดการทั่วไปของสำนักงานใหญ่ด้านนวัตกรรมเทคโนโลยีของ JR East กล่าว


เวลาโพสต์: 07-12-2022