ผู้ใช้เก้าอี้รถเข็นในญี่ปุ่นได้รับการส่งเสริมเมื่อบริการด้านการเคลื่อนไหวแพร่กระจาย

บริการต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายที่สะดวกสบายสำหรับผู้ใช้รถเข็นกำลังแพร่หลายมากขึ้นในญี่ปุ่น โดยเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะขจัดความไม่สะดวกที่สถานีรถไฟ สนามบิน หรือเมื่อขึ้นและลงระบบขนส่งสาธารณะ
ผู้ประกอบการหวังว่าบริการของพวกเขาจะช่วยให้ผู้ที่นั่งรถเข็นสามารถเดินทางได้ง่ายขึ้น
บริษัทขนส่งทางอากาศและทางบกสี่แห่งได้ทำการทดลองโดยแบ่งปันข้อมูลที่จำเป็นเพื่อช่วยเหลือผู้ใช้รถเข็นและสนับสนุนการต่อเครื่องที่ราบรื่นโดยการทำงานผลัด
ภาพที่ 4
ในการทดสอบเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ บริษัท All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. และ MK Co. ซึ่งเป็นผู้ให้บริการรถแท็กซี่ในเกียวโต ได้แชร์ข้อมูลที่ผู้ใช้รถเข็นวีลแชร์กรอกไว้เมื่อจองตั๋วสายการบิน เช่น ระดับความช่วยเหลือที่พวกเขาต้องการและลักษณะรถนั่งคนพิการ
ข้อมูลที่แบ่งปันช่วยให้ผู้ที่นั่งรถเข็นสามารถขอความช่วยเหลือในลักษณะบูรณาการได้
ผู้เข้าร่วมการทดลองเดินทางจากใจกลางเมืองโตเกียวไปยังสนามบินนานาชาติโตเกียวที่ฮาเนดะโดยผ่านทางสายยามาโนเตะของ JR East และขึ้นเครื่องไปยังสนามบินนานาชาติโอซาก้าเมื่อมาถึง พวกเขาเดินทางในจังหวัดเกียวโต โอซาก้า และเฮียวโงะโดยรถแท็กซี่ MK
การใช้ข้อมูลตำแหน่งจากสมาร์ทโฟนของผู้เข้าร่วม ผู้เข้าร่วม และอื่นๆ อยู่ในสถานะสแตนด์บายที่สถานีรถไฟและสนามบิน ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้ไม่ต้องติดต่อกับบริษัทขนส่งเป็นรายบุคคลเพื่อขอความช่วยเหลือด้านการขนส่ง
นาโฮโกะ โฮริเอะ เจ้าหน้าที่สวัสดิการสังคมที่ต้องนั่งรถเข็นซึ่งเกี่ยวข้องกับการพัฒนาระบบแบ่งปันข้อมูล มักลังเลที่จะเดินทางเพราะเดินทางลำบากเธอบอกว่าเธอสามารถเดินทางได้มากที่สุดปีละครั้งเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม หลังจากเข้าร่วมการพิจารณาคดี เธอพูดด้วยรอยยิ้มว่า “ฉันรู้สึกประทับใจมากกับความเคลื่อนไหวที่ราบรื่นของฉัน”
ทั้งสองบริษัทวางแผนที่จะเปิดตัวระบบนี้ที่สถานีรถไฟ สนามบิน และสิ่งอำนวยความสะดวกเชิงพาณิชย์
ภาพที่ 5ภาพที่ 5
เนื่องจากระบบยังใช้สัญญาณโทรศัพท์มือถือด้วย ข้อมูลตำแหน่งจึงสามารถรับได้แม้ในอาคารและใต้ดิน แม้ว่าการตั้งค่าดังกล่าวจะอยู่นอกเหนือสัญญาณ GPS ก็ตามเนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้บีคอนเพื่อระบุตำแหน่งในอาคาร ระบบจึงมีประโยชน์ไม่เพียงแต่เท่านั้นสำหรับผู้ใช้รถเข็นแต่สำหรับผู้ปฏิบัติงานด้านสิ่งอำนวยความสะดวกด้วย
บริษัทต่างๆ ตั้งเป้าที่จะเปิดตัวระบบนี้ในโรงงาน 100 แห่งภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม 2566 เพื่อรองรับการเดินทางที่สะดวกสบาย
ในปีที่สามของการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา ความต้องการการเดินทางในญี่ปุ่นยังไม่เพิ่มขึ้น
เนื่องจากสังคมในปัจจุบันใส่ใจเรื่องการสัญจรมากขึ้นกว่าที่เคย บริษัทต่างๆ หวังว่าเทคโนโลยีและบริการใหม่ ๆ จะช่วยให้ผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือสามารถเพลิดเพลินกับการเดินทางและท่องเที่ยวนอกสถานที่ได้โดยไม่ลังเลใจ
“เมื่อมองไปข้างหน้าสู่ยุคหลังไวรัสโคโรนา เราต้องการสร้างโลกที่ทุกคนสามารถเพลิดเพลินกับการเดินทางโดยไม่รู้สึกเครียด” อิซาโอะ ซาโต ผู้จัดการทั่วไปของสำนักงานใหญ่นวัตกรรมเทคโนโลยีของ JR East กล่าว


เวลาโพสต์: Dec-07-2022